A Prefeitura do Rio esclareceu um impasse sobre parte dos novos ônibus climatizados da frota municipal. Cerca de oito dos 77 veículos chegaram vinculados à Real Auto Ônibus e à Transportes Vila Isabel, mas a SMTR diz que eles vão operar por outras empresas.
SMTR diz que ônibus ligados a garagens lacradas seguirão para outras linhas
A Secretaria Municipal de Transportes (SMTR) informou que os ônibus mantêm a numeração ligada a empresas com garagens lacradas pela própria prefeitura em janeiro.
Mesmo assim, os veículos não vão para as frotas de Real e Vila Isabel. A prefeitura direcionou esses ônibus para operar por outras empresas em linhas municipais.
Compra de 77 ônibus veio de acordo judicial em abril de 2025
Segundo a Prefeitura do Rio, a compra dos novos ônibus foi possível após um acordo homologado pela Justiça em abril de 2025. O acordo usou cerca de R$ 70 milhões depositados em juízo para renovar a frota.
O documento determinou a suspensão do subsídio público para viagens sem ar-condicionado ou com o aparelho defeituoso. Esses valores de penalidades financiaram os novos ônibus.
O acordo diz que os 77 ônibus integram a frota própria das concessionárias de forma provisória. O prazo do contrato de concessão vigente vai até o fim de 2028, quando os veículos novos serão repassados de forma definitiva ao patrimônio público da Prefeitura do Rio.
Fim de 2028 marca repasse definitivo dos ônibus ao patrimônio da Prefeitura
A prefeitura informou que, ao término do contrato de concessão previsto para o fim de 2028, os ônibus adquiridos por essa medida passam a integrar o patrimônio público da Prefeitura do Rio de forma definitiva.
Até lá, o acordo judicial mantém os 77 veículos como parte provisória da frota das concessionárias, mesmo com a SMTR afirmando que os ônibus ligados à Real e à Vila Isabel operam por outras empresas.
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