A Prefeitura do Rio publicou um decreto que cria o Sistema de Transporte Unificado Complementar (STUC) para organizar e integrar vans ao Bilhete Único e ao sistema Jaé. A mudança vale para três tipos de transporte complementar e passa a ser aplicada por bairros de forma gradual.
STUC junta vans, transporte comunitário e serviço especial em uma mesma regra
O decreto institui o STUC com o objetivo de unificar a política pública de três modalidades: o STPL (vans municipais), o STPC (comunitário) e o TEC (especial).
Com a regulamentação, o município quer ampliar a cobertura em áreas com menor acessibilidade e conectar as rotas locais a outros modais da cidade, como ônibus, BRT e VLT.
Bilhetagem digital Jaé e Bilhete Único Municipal dividem valor da passagem
O STUC passa a usar oficialmente a bilhetagem digital Jaé e o Bilhete Único Municipal. Nas viagens integradas com outros meios, o valor da passagem será dividido meio a meio, com 50% para o operador do STUC e 50% para o outro modal.
Além da metade da tarifa, o município vai pagar uma complementação financeira aos operadores do STUC pelos outros 50% e vai fazer o ressarcimento pelas gratuidades previstas em lei.
O repasse fica condicionado à regularidade cadastral e veicular do prestador e ao uso contínuo da validação pelo sistema Jaé. A implementação ocorre de modo gradual por áreas e bairros, sob coordenação da Secretaria Municipal de Transportes (SMTR). A medida não altera os contratos ou permissões vigentes dos motoristas.
Implementação por bairros e regras ligadas à validação do Jaé
Com a execução gradual, a integração entre o STUC e a bilhetagem digital acontece por áreas e bairros, comandada pela SMTR.
Para os operadores, o pagamento depende da regularidade cadastral e veicular e do uso contínuo da validação no sistema Jaé.
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