A SuperVia, que geriu os trens no Rio por mais de 27 anos, deixou para os sucessores uma dívida que inclui cerca de R$ 15 milhões com fornecedores só em maio. A TrensRJ informou a Secretaria estadual de Transportes (Setrans) e pediu providências para regularizar a situação.
TrensRJ avisa Setrans sobre dívidas e risco de parar serviços terceirizados
A TrensRJ, empresa que herdou as dívidas da SuperVia, enviou uma carta à Secretaria estadual de Transportes (Setrans).
No documento, a nova operadora comunicou a existência das dívidas e pediu medidas para regularizar o caso.
A TrensRJ também alertou que o cenário pode provocar interrupções nos serviços prestados por terceirizados.
Dívida soma R$ 15 milhões em maio e chega a R$ 1,9 bilhão com o BNDES
Segundo o relato, somente referente ao mês de maio, o débito com fornecedores é de cerca de R$ 15 milhões.
A reportagem cita que a maior dívida conhecida é de R$ 1,9 bilhão com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), ligada a financiamentos.
As dívidas com fornecedores incluem empresas de fabricação de peças, restauração de vagões, sinalização, bilhetagem eletrônica e gestão de pessoal de apoio e segurança.
CPTM faz levantamento e Agetransp trava fiscalização com falta de conselheiros
Para diagnosticar a malha ferroviária, a TrensRJ contratou a Companhia Paulista de Trens Urbanos (CPTM) para um levantamento iniciado em junho.
A previsão é de conclusão em 60 dias. O texto aponta cinco problemas já identificados e diz que a Agetransp não consegue tomar decisões de fiscalização por falta de conselheiros, com Adolpho Konder como único conselheiro-presidente desde junho.
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