O CG-Fnac autorizou a liberação de R$ 13,6 bilhões em crédito emergencial para companhias aéreas que atuam no Brasil. O dinheiro entra para ajudar as empresas a retomarem o caixa e os investimentos no setor.
Crédito emergencial mira custos imediatos e modernização do setor aéreo
O governo liberou uma fatia de R$ 8 bilhões para capital de giro das empresas. Esse valor serve para dar fôlego aos custos operacionais mais imediatos.
Outra parte, de R$ 5,6 bilhões, vai para modernizar a frota e a infraestrutura. O pacote também inclui ampliação do uso de combustível ecológico (SAF), que já é produzido no Brasil.
Azul, Gol e Latam só recebem se aumentarem voos na Amazônia Legal e no Nordeste
Para acessar os recursos, as companhias precisam cumprir contrapartidas. Entre elas está garantir um aumento em 15% da oferta de voos na Amazônia Legal e no Nordeste, ou ampliar em 17,5% o número de decolagens anuais nessas regiões.
O ministro de Portos e Aeroportos, Tomé França, disse que o pacote busca integrar as regiões e fortalecer as empresas do setor. Ele citou que o setor aéreo foi impactado pela pandemia da Covid-19 e chamou a linha de crédito de apoio para manter investimentos e melhorar a conectividade.
BNDES vai analisar empresas e libera até R$ 2,5 bilhões por companhia
O BNDES vai avaliar a saúde financeira das companhias antes de efetivar os repasses. No crédito emergencial, Azul, Gol e Latam poderão captar até 2,5 bilhões de reais cada, com juros de 4% ao ano e pagamento em até 60 meses.
Na linha de investimento, o teto por empresa será de 1,8 bilhão de reais. As taxas variam conforme a destinação: 6,55% ao ano para compra de SAF, 7% para manutenção de aeronaves e 7,5% para aquisição de novos equipamentos.
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