A Comissão de Assuntos Urbanos da Câmara do Rio acompanha os impactos da abertura do Viaduto do Trevo das Missões, que passou a atender ônibus intermunicipais. A mudança mira a redução de congestionamentos no entroncamento entre a Avenida Brasil e a Rodovia Washington Luís.
Comissão avalia mudança viária no entroncamento da Avenida Brasil com a Washington Luís
O colegiado diz que segue observando os efeitos do novo esquema. A intervenção fica no cruzamento entre a Avenida Brasil e a Rodovia Washington Luís.
O grupo que fez os estudos técnicos realizou registros fotográficos, análises do fluxo de veículos e imagens de drone no primeiro dia de operação, em 02 de julho. A avaliação busca medir a redução de congestionamentos na região.
Pedro Duarte diz que meta é acompanhar resultados ao longo do tempo
O presidente da comissão, vereador Pedro Duarte (PSD), afirmou que o objetivo é medir os resultados da alteração viária ao longo do tempo. Ele citou fatores que podem influenciar o trânsito, como a greve dos ônibus municipais registrada no início da operação do novo esquema.
Em janeiro deste ano, a equipe técnica encaminhou à Prefeitura do Rio estudos que indicavam redução de até 30 minutos no tempo de viagem para ônibus intermunicipais vindos da Região Serrana e da Baixada Fluminense em direção à capital.
A proposta foi adotada pela Secretaria Municipal de Transportes. Cerca de 160 linhas e mais de 300 coletivos passaram a usar o viaduto, e a mudança eliminou o cruzamento antes exigido na pista central da Avenida Brasil para acessar a faixa seletiva.
Ônibus intermunicipais entram direto na pista seletiva e eliminam cruzamento
Antes da alteração, os ônibus precisavam cruzar a pista central da Avenida Brasil ao chegar pela BR-040. Esse ponto formava um gargalo e afetava o trânsito da região.
Com o novo trajeto, os coletivos usam a faixa lateral para acessar o terreno do futuro terminal. Depois, eles entram diretamente na pista seletiva pelo viaduto.
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