A Ponte Rio-Niterói vai receber testes de um sistema que fiscaliza velocidade média ao longo de um trecho, sem aplicar multas durante a fase experimental. A ANTT autorizou a medida para avaliar o uso do equipamento em rodovias federais concedidas.
Fiscalização por velocidade média muda o tipo de registro feito no trecho
O sistema mede quanto tempo o veículo leva para atravessar uma distância definida entre pontos de fiscalização. O funcionamento difere do radar tradicional, que registra a velocidade em um ponto específico da rodovia.
Como a distância entre os pontos é conhecida, os equipamentos registram a passagem do mesmo carro e o tempo do percurso. Com isso, dá para calcular a velocidade média no trecho fiscalizado.
ANTT liberou cinco trechos no Rio: Ponte Rio-Niterói e mais áreas na BR-101 e BR-116
A ANTT autorizou os testes com foco em avaliar a tecnologia para eventual uso em rodovias federais concedidas. No estado do Rio, foram liberados cinco trechos, sendo dois na BR-101 e dois na BR-116.
Na BR-101/RJ, a Ponte Rio-Niterói fica do km 323,7 ao km 332,72 no sentido Norte, com 9,02 km. Na BR-101/RJ, também entram Itaboraí/São Gonçalo, do km 298,6 ao km 313 no sentido Norte, e do km 298,3 ao km 314,39 no sentido Sul.
Na BR-116/RJ, os trechos autorizados foram Nova Iguaçu, do km 182,085 ao km 173,460 no sentido Norte, e Teresópolis, do km 64,350 ao km 69,550 no sentido Sul. A ANTT também informou que o Rio faz parte de oito estados autorizados a receber os testes.
Teste de 180 dias pode começar após instalação e exige aviso aos motoristas
O período previsto para o teste é de 180 dias e pode ser prorrogado, segundo a ANTT. Em locais como a Ponte Rio-Niterói, a contagem só começa quando o sistema for instalado e a coleta de dados tiver início.
A ANTT não definiu uma data exata para o começo do monitoramento. Ela também determinou que os locais avisem os usuários de que o experimento está em andamento.
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