A Prefeitura do Rio oficializou nesta quinta-feira (14) a criação de motofaixas preferenciais na Gávea e na Lagoa, na Zona Sul. A medida busca enfrentar a alta de acidentes de moto no município.
Motofaixas experimentais vão ligar pontos da Gávea e da Lagoa, com foco em segurança
O prefeito Eduardo Cavaliere (PSD) assinou um decreto na última edição do Diário Oficial para colocar as faixas exclusivas de forma experimental.
As motofaixas entram em vias estratégicas da Gávea e da Lagoa, e ficam sinalizadas na cor azul.
Faixas exclusivas ficam na Autoestrada Fernando Mac Dowell e terão limite de 60 km/h
As motofaixas vão ser implementadas na Autoestrada Engenheiro Fernando Mac Dowell, no Túnel Acústico Rafael Mascarenhas, na Av. Padre Leonel Franca, na Rua Mário Ribeiro, na Av. Borges de Medeiros e na Av. Epitácio Pessoa.
Em todas elas, as faixas exclusivas funcionarão em ambos os sentidos. O uso não será obrigatório. O limite de velocidade será de 60 km/h.
Carros e outros veículos só poderão atravessar as motofaixas para mudança de faixa, desde que sinalizem. A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET-RIO) vai monitorar o desempenho e instalar a sinalização, que deve começar ainda nesta semana.
Túnel Acústico inicia nesta quinta (14) e CET-RIO vai acompanhar volume diário de 67 mil veículos
Marize Ribeiro, presidente da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET-Rio), disse que a implementação começa nesta quinta (14) no Túnel Acústico.
Ela citou que, nesse trecho, há cerca de 67 mil veículos por dia nos dois sentidos. O município informou que, no ano passado, foram mais de 17 mil vítimas de acidentes de trânsito, com a maioria ligada a acidentes de moto.
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